久々に平日のファミリー走行に行ってきました。今日は気温がぐんぐん上がって関東では
軒並み20度前後となり風も無く絶好の走行条件となりました。花粉が飛び交う以外は＾＾;
走行開始は13時半と遅かったのですが先週車検に出したNV200をトランポ仕様に戻すのに
手間取り走行30分前に現地に到着しました。
そんなわけでウォーマーを巻く時間が無かった1本目は前後とも冷間で1.8ぐらいで
始めたのですが走り始めるとすぐに違和感が･･･ピットに戻り空気圧を確認すると
前後とも2.2ぐらいまで上昇しています。路面温度が想像以上に高くなって
タイヤがすぐ暖まってしまったようです。前後とも更に0.2程下げて走行を再開しましたが
ダンロップの切り返しがスパッと行けなかったり2ヘアでウォブリングが出たりと
どうにも巧くセッティングが出せないまま終了してしまいました。
1本目が終わるとファミリー枠以外はA枠が走るだけなのでピットはガラガラに
なっていました。空いたピットに移動し、1時間後のJ2枠走行に備えます。
2本目はウォーマーでタイヤを十分に暖めた状態でF1.75、R1.72から始めました。
コースインして1ヘアまで右側をスロー走行で後続車は無し、さぁ行こう！･･･と思ったら
ダンロップ入り口でイエローが。なんとシケインの真ん中に転倒車がいてライダーが
バイクに半分挟まってしまい身動きが取れない状態になっていました。
2ヘアに差し掛かると案の定レッドに旗が変わって全車ピットインです。
出鼻を挫かれた感じでしたがピット待機から再スタートで2、3周程走った所･･･
J1とは打って変わって全てのコーナーでタイヤの食い付きにポジティブな感触を得て
これはいける･･･とラッシュをかけた所、8秒台が数周続いた後によ～～やく
7秒台後半のラップタイムが！？その後なかなかクリアラップが取れませんでしたが
チェッカー直前のラスト2周の所で今日の最速かつマイベストラップの････
1分7秒27がｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
◆走行メモ
若干突っ込み気味になっている気がする。立ち上がり重視を忘れずに。
今まで1コーナーを出口付近までブレーキをほんの少し引き摺り気味にかけていたが、
コーナー中盤でスパッとリリースするようにしてアクセルを絞り気味に開けて
リアをスライドさせながら向き換えをする事でコーナリングスピードを上げられた･･･気がする。
◆タイヤメモ
走行時間：25分(J1)
路面温度：30.2℃
F・アンビートン02(ミディアム)
冷間：1.9
総走行時間：8時間10分
R・アンビートン02N(ソフト)
冷間：1.85
総走行時間：1時間45分
走行時間：25分(J2)
路面温度：29.4℃
F・アンビートン02(ミディアム)
温間：1.75
総走行時間：8時間35分
R・アンビートン02N(ソフト)
温間：1.72
総走行時間：2時間10分
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